广东汤浅蓄电池组和广州汤浅蓄电池容量的均衡性-广州山特/广东山特蓄电池厂家/德瑞图蓄电池批发中心
——广东松下/汤浅/山特/德瑞图蓄电池厂家批发中心 2012-10-01
电动汽车使用以后，广东蓄电池/广州蓄电池的维护主要是进行容量均衡性维护方面的工作。
广州汤浅蓄电池组中各单节容量的均衡性良好，是电动车可靠运行的保障。对蓄电池单节保有容量的检测，是降低电池使用费用的核心技术之一，这是电动车广东汤浅蓄电池维护技术的重要课题。
广东汤浅蓄电池使用一段时间后，就会出现容量的不均衡，这是正常的。48V管式蓄电池组，使用150个循环后，就需要进行均衡性调整。涂膏式极板的蓄电池，使用100个循环后电池就会出现不均衡现象。蓄电池的维护工作就是把不均衡控制在合理的范围内。
广东汤浅蓄电池的合理使用容量放电应保留20%的剩余容量，避免深度放电对蓄电次池造成损伤。所以蓄电池组容量差不能超过20%，确保放电过程中蓄电池不出现反极。1个单节蓄电池的反极不但会加速度破坏自身容量，而且会严重影响整个蓄电池组的正常供电。
有的电动汽车厂家和用户，在尚未找到有效的管理系统前，蓄电池厂家（蓄电池批发）只能采用降低使用范围的方法使用电动汽车，基本方法如图1所示。在图1中，广州汤浅蓄电池使用一段时间后容量一定是参差不齐的，其中斜长方形单节是容量低于安全限界的单节，六边形单节是在安全限度内容量最低的单节。车上管理系统的责任是维护，以防止斜长方形的单节彻底损坏，失去转行使用的价值。维护作业的责任是把斜长方形单节及时更换为大于六边形容量的单节。在维护作业前，广州山特蓄电池组只能在“限制使用范围”内工作，而不能在“合理使用范围内工作”，这样蓄电池组的结构容量就无法发挥出来。
显然，维护工作越滞后，有效容量被限制的范围越大。如果不加以限制，蓄电池组运行就进入了连续更换被损坏蓄电池的泥潭。
电动汽车广东山特蓄电池维护的原则是根据管理系统的数据，进行容量均衡性调整，100个循环至少进行一次。具体频次依据用户的蓄电池容量标准和蓄电池组单节数量确定的。
更换单节的原则是结构容容量CJ和保有容量CB基本相同。蓄电池厂家（蓄电池批发）技术含量比较高且工艺难度较大的作业过程。结构容量的一致可以保障能和车上蓄电池组充放电容量匹配。保有容量一致可保证第一次循环不发生过充和过放。
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