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深度放电对广州松下蓄电池的寿命影响-广东松下蓄电池/广州汤浅蓄电池/广东山特蓄电池厂家批发中心

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                                -广东松下/汤浅/山特/德瑞图蓄电池厂家批发中心 2012-7-23


     广州松下蓄电池被深度放电是造成蓄电池的使用寿命被缩短的另一个重要原因,这种情况极易发生在蓄电池的自动关机保护电路采用具有固定的“广州山特蓄电池电压过低自动关机”阀值设计方案的UPS中(绝大多数中小型UPS均采用这种设计方案)。当这种UPS被配置成长延时UPS供电系统(例如:4h/8h蓄电池后备供电时间),而它所接实际负载量较小时,一旦市电停电,蓄电池就会被“深度放电”。对于UPS供电系统而言,当用户的后接负载量很轻时(所谓“大马拉小车”现象),
对UPS电源主机而言,肯定有利于降低逆变器的故障。然而,对于同UPS配套的长延时
蓄电池组而言,则会因广州汤浅蓄电池被“深度放电”而造成蓄电池的实际使用寿命成10倍的缩短。
当蓄电池放电速率为0.6C时,UPS的后接负载所需的蓄电池放电电流为蓄电池的容量的60%。一旦市电停电,随着停电时间的延长,
蓄电池的端电压将逐渐下降。当放电时间为62min左右时,单元蓄电池的端电压将下降到它的“蓄电池电压过低自动关机”阀值1.67V(相对于2V蓄电池),从而迫使UPS进入自动关机状态,让蓄电池停止放电。而此时的“蓄电池电压过低自动关机”阀值比在0.6C放电速率下蓄电池所允许的临界关机电压值1.6V要高。所以,蓄电池是处于正常的放电状态,而被自动关机终止放电。
广东松下蓄电池的放电速率为0.16C时,UPS的后接负载所需的蓄电池放电电流仅为蓄电池容量的16%,即用户的负载很轻,一旦市电停电,而且让蓄电池一直放电到因“蓄电池电压过低”而自动关机时,此时由于单元
蓄电池的实际放电电压1.67V要比在0.16C放电速率时所允许的临界放电电压1.75V低,从而迫使蓄电池进入被“深度放电”的状态,必将会造成蓄电池组过早的报废失效。
从上面的分析可见,为了能最大限度地获得最长的“安全放电时间”,而又不致造成蓄电池被“深度放电”的关键是让“蓄电池电压过低自动关机电压”的阀值能随之用户的负载量大小而自动调整,并使它永远高于在该放电速率下所允许的临界放电电压值。
近年来,由于数字信号处理技术的微处理器被广泛地运用在UPS中,UPS开发了防
蓄电池被“深度放电”的蓄电池管理系统。

蓄电池厂家设计的充放电循环次数
运行实践表明,广东山特蓄电池所允许的充放电循环次数是有限的。因此,尽可能地选用具有宽输入电压变化范围的UPS是延长蓄电池使用寿命的有效途径。
近年来,由于在中、小型UPS整流器的设计中采用高频脉宽调制技术,将UPS的市电输入电压变化从传统的220V±15%(满载)扩展到220V-25%~220V+27%(满载)的范围。显然,如果用户选用这种UPS就会大大减少蓄电池组的充放电次数,有利于延长蓄电池的使用寿命。但对于特定的
蓄电池而言,它所允许的充放电循环次数则越小。蓄电池所允许的充放电循环次数的数据来看,时间越久,循环次数越少,这个数据仅仅适用于没有采用防止蓄电池被“深度放电”调控技术的UPS。对于配置有蓄电池被“深度放电”的UPS来说,它的充放电循环次数基本上不会受到蓄电池放电时间长短的影响。
用户在配置长延时UPS时,应充分考虑到
蓄电池厂家的充放电循环次数。为此可以考虑采用将多组并联蓄电池组中的各组广东汤浅蓄电池置于顺序放电状态。而不是让整组蓄电池处于统一的单组放电工作方式。当然,采用这种配置飞方案会导致设备的安装成本增大。

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