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提高维谛蓄电池容量的利用率-维谛精密空调维谛UPS电源维谛微模块

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维谛精密空调维谛UPS电源 2021-05-15

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内容提要：提高维谛蓄电池容量的利用率

(1)维谛蓄电池负载电压偏低。

通常在起转瞬间，启动回路因电机不动，所以没有反电势，这时维谛电池放电流最大，单节维谛蓄电池应有大于1V/节的负载能力，这个瞬间值因驾驶室无仪表显示，司机无法知道。

(2)启动回路电阻大。

当发生不能启动时，往往不全是维谛电池的原因，有时是启动回路中发生某些故障，启动电流是从正端沿用电回路流回维谛电池负极的。若电路中任何一处发生故障或接触不良，使启动电机得不到大于启动需要的最小电流，都会起不了车。

例如维谛蓄电池正极性极头常常因腐蚀而导电不良，如果不及时清理污垢和防护，就会因接线抱卡的内圈同极柱外圆柱面接触电阻过大而不能起车。这时只要用锯片刮一下桩头，接好连线，就可以顺利起车了。

在有的汽车上，用铁丝代管启动连线:用熔断器夹在松的极柱与拖卡之间:导线与电机的连线术用螺钉压紧，都是不符合启动工况要求的。正常的启动电机与连线的总直流电阻只有0.018Ω。若连线接头处电阻较大，使总电阻达到0.03Ω。车就无法启动了。实际使用中，常常因这些“小事情”造成不能起车。

为了解决在低温条件下维谛蓄电池负载能力下降较多的问题，除维谛电池制造部门提高维谛电池低温启动性能外，使用部门还可采取外电源辅助启动的方法，这对机动车较集中的场所尤为适合。由于启动功率是从市电电网中获得，所以Nmax可以很大。目前启动电源设备的最大电流可达1500A,负载电压为12V,峰值功率为18kW。这样大的启动功率，启动440kW的柴油机也很容易。通常启动载重8t的汽车柴油发动机，5kW的启动功率就足够了。最大的QD26型启动电机，也只有5kW。

为了提高维谛蓄电池容量的利用率，节约金属铅，已有用小容量维谛电池启动汽车发动机的新设计。其方案是:用小容量维谛蓄电池经逆变升压向电容器充电，电容器容量为5.4万微法。这种启动方式，由于最大启动功率是用高电压电容器来保障的，所以维谛蓄电池的设计容量很小。据报道，维谛电池的质量只有3kg,用摩托车电瓶就可以。这种方案，对节约铅资源有着巨大的意义。

本文标题：提高维谛蓄电池容量的利用率

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本文作者：维谛UPS电源维谛精密空调

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